Material Dasar Furniture (Rottan furniture)

Pada pembahasan sebelumnya saya sudah menjelaskan sedikit tentang jenis jenis furniture, nah kali ini saya mau share pengalaman saya belajar kemaren,   beberapa material dasar furniture yang lazim kebanyakan digunakan untuk industri perabotan ini,

yuk langsung saja, 

1. Kayu,  ya kayu menjadi primadona di dunia furniture , persembahan alam yang kita semua wajib menjaganya, lho,,, oke pada kesempatan kali ini saya tidak akan membahas semua jenis kayu karena akan sangat melelahkan, hehe. yang paling populer tentunya ;

    a.  Kayu Jati (Teak) jenis kayu terbaik ini sangat digemari di dunia furniture dengan segala kelebihannya, di balut dengan                 tekstur yang indah dipandang mata, maka wajarlah menjadi incaran. selain itu kayu jati juga sangat kuat dan tahan                     dengan suhu dan cuaca, semakin lama semakin bagus karena didalamnya ada unsur minyak jati. 

    b.  Kayu Mahoni : tentunya ini juga kayu kwalitas bagus untuk di jadikan bahan furniture dengan ciri khas berwarna dasar               kemerahan dan serat lurus terpadu. 

Dah ya kayunya jangan banyak banyak dulu, dua kayu di atas sudah cukup mewakili untuk sebuah furniture baik kegunaan maupun ketahanan.

2. Rotan 
Nah apa itu rotan, cari aja di wikipedia, lho, oke mungkin semua udah pada tau ya rotan itu apa, kalo secara fisik bentuknya seperti tongkat dengan diameter mulai dari 2 - 32 mm, dan panjang sampai dengan 6 meter, tekstur kulit luar seperti bambu, tapi tidak berongga alias padat tengahnya, ada banyak sekalian jenis rotan, tapi kita akan bahas yang sering digunakan untuk kebutuhan furniture, biar mudah mempelajarinya kita akan bahas rotan berdasarkan kegunaannya ;

a. Rangka, berikut adalah jenis jenis rotan yang biasanya di gunakan untuk rangka diantaranya Rotan Batang, Manau,                    Semambu, dan Tohiti.

b.  Anyaman, sedangkan jenis rotan yang biasa di gunakan untuk anyaman yaitu rotan yang dengan diameter kecil, seperti             rotan sega, jawit, cl, kubu, lambang.
itu adalah beberapa jenis rotan yang biasa digunakan untuk keperluan industri furniture, nah berikut adalah beberapa istilah di dalam penyebutan rotan ;
      - Peel              : kulit rotan yang di irat dengan diameter 4 - 10 mm
      - Pietrit            : Bagian dalam rotan, menyerupai lidi dengan diameter 2 - 5 mm , panjang bisa mencapai 6 meter.
      - Core             : Rotan tanpa kulit luar, dengan diameter 5 - 19 mm.
      - Sanded peel : bagian dalam rotan yang di irat seperti peel.

3. Rotan Sintetis
Wow apalagi itu, yup rotan sintetis atau plastik, untuk anyaman. Bentuk seperti bahan anyaman rotan yang dihasilkan dari pengolahan plastik melalui proses pabrikan, dan di bedakan menjadi dua material baku (HDPE) dan (PVC) menghasilkan helaian rotan sintetis beberapa tipe :
      - Strap 
      - Core
      - Peel
      - C Profil
      - Tube
dengan varian jenis tekstur dan warna yang  banyak.
jika dilihat bentuknya sangat mirip sekali dengan rotan natural, tetapi setelah di pegang akan langsung ketahuan jika itu adalah plastik, untuk pembahasan tentang rotan sintetis nanti saya kan coba bahas lebih detail lagi di artikel selanjutnya.

Selanjutnya masih banyak sekali material dasar yang digunakan untuk furniture seperti, Besi, Alumunium, Stainlees Steel, Rope (tali), Loom (kertas), Fabric, Glass, Kulit. yang tentunya akan saya bahas satu persatu agar mudah di pahami maka itu adalah gambaran umumnya.

Semoga bermanfaat.

Jenis Furniture

Nah kali ini saya akan bahas apa aja sih jenis jenis furniture, sebenernya banyak banget tapi yang ingin saya bahas yaitu jenis loose furniture / perabotan yang bisa di geser - geser.

Dari beberapa jenis disederhanakan maka diantaranya adalah

Bangku, Meja dan Lemari. sedikitkan, jadi gampang ngerti ya, nah dari ketiga jenis tersebut coba saya bagi lagi, tenang aja gak banyak jenisnya. oke yang pertama adalah

A. Bangku 

     Istilah bangku terdiri dari : 

     1. Bangku Living  (Lounge)

     2. Bangku Dining 

     3. Bangku Stool 

B. Meja

     1. Meja Dining

     2. Meja Kopi

C. Lemari

Biar gak pada bingung coba pegangan pada gambar di bawah ini kira-kira begitu 

Jenis jenis furniture bangku - meja - lemari (Gambar Dari itspineapple.com)


manfaat

Bagaimana sudah fahamkan tentang jenis jenis furniture.

Semoga bermanfaat, jangan lupa komentatornya ya ...😅

Furniture Murah Jaman Now.

Halo, ketemu lagi setelah sekian lama menghilang dalam hutan rimba kehidupan, oke guys kali ini saya coba share pengamalan saya training di salah satu perusahaan furniture ternama yang sudah malang melintang didunia furniture lebih dari 30 tahun.
Oke sebelum masuk lebih jauh, kita perlu ketahui ketika hendak membeli kursi atau meja di toko furniture, yang pertama kita lihat tentunya harga, dan anehnya terkadang kita berfikir kok bisa ya bangku gini doang gitu doang bisa muahalll banget, setelah melewati petualangan yang panjang akhir saya mengetahui guys ternyata proses untuk menjadi sebuah bangku yang nyaman aman kuat dan bagus itu prosesnya panjang kali lebar lapangan sepakbola lho, alias banyak tahapan tahapan yang harus di lalui.

Contoh  bangku santai dan cabinet (gambar dari Itspineapple.com)

Nah hemat saya, jadi apabila dari kalian yang mendapati sejenis bangku di toko furniture yang regane atau harganya murah, sudah di pastikan guys, JELEK, GAK NYAMAN, KAKU, dan yang terpenting pasti cepet RUSAK, silahkan di buktikan.

Mau tau prosesnya, oke nanti akan saya bahas diartikel selanjutnya ya guys, tentang type type furniture.


Jenis furnitur Bangku dan meja, yaa guys.

Harlem Shake Yogyakarta Gudang Brekele

Sendirian naek Vespa Super 74, Yogyakarta - Subang.

14 Juli 2012, perjalanan panjang dimulai, sebenernya rencana awal mau berangkat sekitar tanggal 30, nunggu temen biar gak boring bro di jalan, tapi sore sebelum perjalanan gak sengaja ketemu bapak-bapak sekitar umur 50 tahun, yang kita bahas adalah doi naek motor krypton, dari jogja ke bali, waktu tempuh sekitar 3 minggu, dan itu sendirian bro, mantep tow.... yang istimewa adalah Yogyakarta.. hehe, setelah ngobrol ngalor ngidul, akhirnya munculah mental ane, seperti bapak tadi, masak kalah sama orang tua, haha...

nekat, malemnya langsung ane siap-siapin apa aja yang mau di bawa, berhubung tunggangan adalah vespa tahun 74, dah tua banget neh motor jadi bawa perlengkapan peralatan kaya bengkel berjalan, hehe..

vespa ini ane bawa buat di kasih ke my brother, doi pengen banget punya vespa katanya...... 

pagi-pagi buta, cabut.. cuaca mendung dari jogja perjalanan terasa duiiingiinnn banget, sampe-sampe mati rasa nih muka... gerimis kecil-kecil di purworejo, akhirnya minggir dulu deh, sekalian angetin badan, males pake mantel bro... perjalanan santai kok.. hehe

tuh keliatan deh bawaannya, sambil nunggu hujan reda, santai dulu sambil merokok jangan ditiru bro, gak ada baiknya merokok, lho........

sekitar satu jam hujan reda, lanjut lagi, isi premium dulu, 5 liter campur oli sampingnya castrol, joss banget neh buat mesin tua.. premium + oli samping castrol. mesin jadi treng teng teng teng.....

lanjut lagi melewati jalur selatan , kebumen, bablas sampe sumpiuh istirahat sejenak..... ademin mesin, padahal gak jauh, tapi dah jam 12 siang aja, maklum vespa bro, santai.. paling top lari 70kmj, pake perasaan itu juga, spedo dah almarhum soale..

 

Mesin masih orisinilan bro, haha... bawaannya mengerikan yah. dah kaya mudikers, sambil santai seperti biasa, merokok dan minum energi dring lagi........

setelah cukup puas istirahat, ane lanjut lagi neh, ketemu perempatan besar di daerah wagon, ambil kanan bro ke arah bumiayu brebes tegal, biar ketemu tuh jalur pantura, masuk daerah bumiayu jalan mulai sedikit menanjak menikung, .. waduh waduh, ada pengalihan jalur katanya petugas jalan ambles mas, wah wah, tapi kalo motor bisa lewat, syukur deh, ternyata jalan longsor bro, dan lagi di buat jalan baru.... 

nih longsorannya.. mengerikan..........

kalo bablas bisa terjun bebas kita, karena ini jalur jalan utama penghubung antar utara selatan maka dinas PU bergerak cepat... 

segera di keruk tanah di sebelahnya buat di jadikan jalur baru, mudah-mudahan pengerjaannya gak di korup ya, sehingga jalannya bisa awet kuat kokoh dan juga gak longsor lagi, ..

wuuhhh, ngeri kan bro.... masih baru tahap pengerukan, lewat aja dah, ...

di ujung jalan biasa ada pak ogah, mintain dana... berhubung ane pake vespa, terkejut juga seh, semua nya pada teriakk "HORMAT VESPAAAAA".. hehehe, dalem hati ketawa... 

lanjut sampe tegal, belok kiri sampe deh pantura...... melewati beberapa kota, losari, cirebon, indramayu semua jalan lagi di renov buat persiapan jalur mudik 2012...

pakaian ala scooter boy's HORMAT VESPAAA...

ketemu ciasem, belok kiri arah kalijati subang, alhamdulillah, sampe dengan selamat, cuma waktu tempuh itu lo bro, dari jogja jam 6 pagi,m nyampe rumah jam 9 malam, sadis... maklum paling kenceng 70km, rata-rata 60 km.. tambah istirahat keseluruhan sekitar 3 jam.. hehehe

dah gelap broooo, nyampe langsung istirahat dah..............

sekian dulu bro...

Menuju Pantai Krakal Wonosari Yogyakarta, dengan HONDA NEW MEGAPRO.

Liburan akhir pekan ini saya rencanakan melihat panorama pantai laut kidul wonosari yang sangat populer dengan pasir putih dan batu karangnya yang sangat indah sekali. yuk cekidot bro....

di sepanjang jejeran laut kidul wonosari ada banyak sekali pantai karang yang indah dan tentunya dari setiap pantai menawarkan kelebihan masing-masing..

untuk rute dari Jogja ada banyak pilihan bro, tapi untuk keberangkatan saya pilih dari jalur normal saja yaitu dari jogja menuju jalan yang mengarah ke wonosari, simple gak terlalu susah di cari. trus bersama NMP kesayangan meluncur cepat di trak lurus, sampai ketemu kota wonosari, masuk kota melewati tiga lampu merah kemudian belok kanan, lurus lagi sampai ketemu plang seperti disamping ini, gampang kan bro..

jalurnya mulai menyempit dan traknya mulai menanjak menikung, turunan, tetep hati-hati bro.

ada banyak sekali pilihan pantainya mulai dari pantai baron dan kukup nah ini biasanya ramai oleh pengunjung yang menggunakan bus, ataw rombongan. jadi sudah sangat ramai, sedangkan sundak , siung masih jarang terjamah , hehe, saya putuskan untuk memilih pantai krakal saja. setelah itu kita akan bertemu pintu masuk, bayar karcis masuk per orang di tiketnya seh tertera  Rp 3.800,- murah meriahkan, tapi  di minta bayar 4.000 pas, 200 nya ga dibalikin, hm ya gak seberapa seh bro, tapi mentalnya sudah mental korupsi bgt dah, hm hm.. setelah gerbang masuk ada plang lagi bro, jrenggg 

Langsung aja deh belok kiri menuju krakal, tuh jelas banget arahnya dan waktunya ,. dah gak sabar mau liat neh, sebelum masuk krakal saya melihat pantai kukup yang parkirannya sudah ramai dengan bus pariwisata, lanjut ketemu lagi tuh pantai sepanjang, bisa dilihat dari kejauhan.......

ini dia pemampakanya bersama NMP .

lanjut lagi yaa, akhirnya nyampe juga di krakal, tapi masih ada plang lagi ke pantai sundak, indrayanti, dan saya putuskan untuk sekedar melihat, nyampe di pantai indrayanti, oh, ternyata tempat ini asik banget buat acara-acara event, ataw club ataw kumpul bareng rame-rame, tempatanya banyak bale-balenya, menu ikan bakarnya juga oke-oke, jadi karena perjalanan ini sendiri, saya puter balik lagi menuju pantai krakal, wooow, indah banget bro, berikut penampakanya 

Bening banget air lautnya

Mantep kan pantai nya, tapi ada minusnya nih bro, di pantai karang ini kita gak boleh berenang seperti pantai-pantai lain, cuma kalo mau basah-basahan di pinggir ya monggo.......

karena banyak lembah dan jurang karang, jadi bahaya, bisa kebawa dan ting...... menghilang deh.

gak lamu kemudian saya putuskan untuk kembali ke jogja, tapi lewat jalur yang berbeda, lewat rute jalur selatan, tembus 60km, arah imogiri parangtritis, jalan mantep baru di perlebar aspal juga masih ting-ting, hhe..banyak tikungan tanjakan turunan, pemandangannya juga mantep, lupa foto bro.. saking asiknya nikung-nikung pake NMP dah kaya motogp aja neh, hoho lebay deh.

 sampe imogiri saya gak lurug parangtritis, tapi belok kanan kearah Jogja..... nyampe deh, sekian dulu ya bro. 

Pokoknya manteppppppp.....

Jajal New Megapro 2012, Tanggerang - Yogyakarta, Tempuh 602 Km

Jajal New Megapro 2012, Tanggerang - Yogyakarta, Tempuh 602 Km

13 Agustus 2012 , akhirnya jadi juga stnk setelah hampir 3 minggu menunggu harap-harap cemas, kebetulan kerja di Yogyakarta jadi langsung pesen tiket kereta menuju jakarta, buat ambil NMP ke Yogyakarta, Istri tercinta menyarankan di paketin aja tuh motor, tapi ........... bawa sendiri aja , karena emang dah niat lama,

langgung deh persiapan buat perjalanan jauh pun dimulai, mulai dari cek fisik, kesiapan mental di rasa cukup, padahal waktu itu kondisi bulan ramadhan, tapi sudah di niatkan, dan kata orang yang ngerti, kalo kita dalam perjalanan jarak jauh boleh gak puasa, lho pembahasannya kok jadi melebar ke kanan neh...

bangun jam 3 pagi , mandi, makan sahur (padahal gak puasa) minum energi drink, biar gak KO di perjalanan dan lebih enjoy.

cek persiapan mulai dari helm, deker , sama tas deh, maklum motor baru turun , masih orisinil belom ada variasi apapun, masih perjaka ting ting....

setelah persiapan matang , semua ok, selanjutnya panasin dulu neh NMP nya, biar sehat, olahraga dulu yang ringan-ringan aja sob.

sambil manasin motor terlihatlah coakan di rangka NMP, begitulah sob, dah banyak yang bahas tentang masalah ini, kesimpulannya tetep aman kok. cuma kurang sipp aja secara estetika. 

setelah mesin lumayan panas, doa-doa perjalanan di baca deh, berangkat sekitar habis sahur sebelum subuh lupa tepatnya jam berapa, tanggerangnya tepatnya di Mauk, langsung melunjur membelah kota jakarta yang masih sunyi senyap, biasanya kondisi siang hari sampe bekasi dari mauk watu tempuh kira-kira 2 jam, tapi ini blm ada 1 jam dah mulai keliatan tuh kota bekasi..

setelah masuk bekasi ketemu deh sama rombongan pemudik motor, waaw, bawaannya buanyak, yang seperti sama-sama kita ketahui... huft gak kebayang deh capenya, ada ransel segede gaban, kardus-kardus, bawa anak istri, jangan ditiru sob.

sampe di daerah subang take a rest dulu, istirahat bentar .........sambil doping lagi neh sob.

sampe cirebon ternyata km sudah 300 lebih, wah gak bisa neh sampai jogja sebelum 500km, karena harus ganti oli pertama neh sob setelah km 500, karena ini jarak jauh maka akhirnya saya putuskan untuk segera menggantinya, sebelumnya udah cari-cari info tentang oli yang presisi buat NMP, terpilihlah 2 jenis oli yang mumpuni buat NMP , oli buat new megapro yang saya pilih berdasarkan spek mesin NMP adalah shell advance ax 7 ataw enduro racing 4T, ternyata susah juga cari oli shell di cirebon, karena berhubung yang cari bengkel di sekitaran jalur menuju jogja, akhirnya saya putuskan untuk pake enduro saja. 

ganti oli dulu sob.....................

nunggu mesin dingin dulu sob, jangan langsung bahaya bisa slek tuh bautnya... setelah ritual ganti oli selesai langsung ngacir lagi. gass poll di jalan pantura asik juga sampe spotjantung neh, padahal baru lari 110km huft, gak sempet foto sob, bahaya... oia sempet nyalip Y-V lho, hehe, we are the champion. .. tewas tuh Y-V betot-betot gas gak bisa nyalip NMP ane, mungkin ridernya lupa ingatan kalo doi berboncengan dan bawa tas se gaban-gaban ala mudikers, hehe.. mungkin karena itu top speednya jadi kurang.

lumayan juga perjalanan gakj terasa dah waktunya makan, istirahat bentar di daerah bumiayu, langsung bablas lagi... gass pooolll

setelah menikmati pemandangan daerah bumiayu, kondisi dah jreng lagi, langsung berangkat... beberapa kali istirahat, karena perjalanan santai, oh iya sob, mengenai bahan bakar buat NMP cukup pake Premium sudah mumpuni, karena melihat kompresi mesin dan kebutuhan oktan, NMP gak perlu di isi pertamax pake premium dah oke. dari tanggerang isi 10 liter, pass sampe jogja, irit banget mas bro, sekitar jalan wates baru isi lagi . sampe juga akhirnya kota jogja, kontrakan tercinta tepatnya di jeblog kasihan bantul, total 602 km, konsumsi bbm cuma 10ltr, irit , tangguh, mantappp lah terutama suaranya kalo di rpm tinggi ngebass abiss, joss HONDA NEW MEGAPRO. 

ini bro setelah nyampe jogja ane foto deh. sekian dulu share nya...... monggo.......